Kurierzy..

14. Weź odpowiedzialność za utracone i uszkodzone przesyłek: Oczywiście, stracił uszkodzonej przesyłki jest nie twoja wina, ale w oczach swoich klientów, że jesteś jedyną osobą, która może rozwiązać ten problem. Jeśli nabywca zwraca uwagę pakietu, który miał być dostarczony przez armatora i nie było, wziąć sprawy w swoje ręce i pośredniczą pomiędzy klientem a przewoźnikiem. Nasze zintegrowane klientów e-commerce mają możliwość posiadania opt w ecommerce opt ubezpieczona wysyłka. Jest to najlepszy sposób, aby chronić Ciebie i Twoich klientów z australijskiego sektora transportu. Upewnij się, że wyraźnie mają swoje zasady i warunki zakupu na stronie e-commerce. Na przykład każda transakcja, która jest przetwarzana przez CourierQuotes.com.au musi przyjąć nasze szczegółowe warunki naszego dostawcy oprogramowania.

15. Podczas transportu w Australii w ramach obietnicy i ponad dostarczyć: australijskie przedsiębiorstwa żeglugowe są połączone przez sieć firm i systemów linehaul. Aby upewnić się, że nie obiecuję i czasy nierealne wysyłki, może chcesz, aby zapewnić szereg http://ksw29transmisja.pl/ czas realizacji, lub super pilne dostawy Posiadamy opcję “Następny lot” dla absolutnie pilnych przesyłek. To będzie kosztować klientowi porządku trochę jednak otrzymasz usługę zapłacić w końcu.

16. Wybierz swoje produkty dokładnie! Trudno powiedzieć Wiem jednak, że jeśli wysyłasz towary niebezpieczne lub towary łamliwe będzie więcej niż prawdopodobne, mająwyboistą drogę. CourierQuotes.com.au nie obsługuje towary niebezpieczne, a także zaleca żadnych towarów kruchych, że ponad over jest używane do pakowania ecommerce wysyłce. Zaczęliśmy wysyłkę w 1996 i może jedynie podkreślić, że Australia ma wiele wyboistych drogach!

17. Zielone Rozwiązań e-commerce – Jeśli jesteś “zielona firma” oferuje węgla przesunięcie rozwiązania; Nasz system jest zintegrowany klienci mają możliwość węgla offset. Podobnie jak to, czy nie jest to funkcja, która jest dostępna. Nigdy nie wiesz, kto kupuje produkt tam! Jesteśmy także największym przedsiębiorstwem towarowych w Australii, bez samochodów, przepraszam, nie mogłem się powstrzymać.

18. Pomyśl o wysyłce zwraca polityki; Czasami klient może mieć niewłaściwy rozmiar, kolor, kształt lub być dammaged; CourierQuotes.com.au ma deskę rozdzielczą, gdzie można ręcznie generowania i wysyłki rezerwację wstecznego generowania etykiety kurierskiej, które mogą być wysyłane za pośrednictwem poczty elektronicznej do klienta. Klient nie będzie musiał wezwać kuriera lub generować etykiety po prostu wydrukować etykietę i przesyłka będzie w drodze powrotnej do Ciebie.

jak wybrać dobrego kuriera

W przeciągu kierowcy uchwyt jesteś na wolności, aby pracować dla więcej niż jednej organizacji kurierskiej. Faktycznie, wiele organizacji wysyłki absolutnie wspierać to, jakby po prostu mieć jeden klient (organizację jednego komunikatora) może być utrzymywał przez mocarstwa oceny, które są reprezentatywne. To byłoby straszne dla Ciebie i szczególnie dla organizacji wysyłki.

Kiedy już przyzwyczaisz pracy dla jednej organizacji wysyłki, jej wykluczyć, że działa kilka organizacji kurierskie pomoże Ci zysk. Zrobić sobie dostępne na jednej z transakcji pracy kurierskie, na przykład i oferują do pracy z innych części wysyłkowych. Oczywiście, trzeba zachować dystans od strategicznego jakiegokolwiek niebezpieczeństwa wykolejenia pracy dla jednej organizacji wysyłki odpowiednim do pracy jesteś osiągnięcia przez zastępcę.

Wymagać również być wyjątkowo czujnym, aby dbać o biznesowych uprzywilejowanych spostrzeżeń wszystkich organizacji wysyłkowych oddawać na. Nie oznacza to oczywiście dyskutować klientów i kosztów. Powinieneś rozważyć bardzo ważne własne szczególności rozgłos dla niezachwianej jakości, dostępności, starannością i warto. To zajmie trochę czasu, aby ją złożyć, a może sekund, aby je zniszczyć.

Po prostu nigdy zagwarantować co można przekazać, a gdy już się do niego gwarancję, przekazać je, sprawdzić organizację wysyłki wie już przekazane, i upewnij się, że można wykazać, że zostały przekazane go.

W przeciągu kierowcy kierownik, nie dostaniesz żadnej raty okazjach koc lub zaburzenia. Państwo płaci za pracę przenoszenia Państwo kompletny i można odebrać swoje godziny dostępności siebie. Oczywiste jest, że w coraz większym stopniu jesteś dostępny, i bardziej wspierać jesteś, tym więcej pracy będziesz reklamowane.

Sterowniki są zazwyczaj kierownik wysyłka zgodził zapłacił bez względu na szybkość organizacja kurierska jest ładowanie do każdego klienta zatrudnienia. Każdy organizacja poprosi co stopa jest w ogólnym otoczeniu i do rodzaju pojazdu. Powinieneś następnie zapytać o ich kosztów (do klientów), więc można zrozumieć, co masz płacone stopę.

Kurs do zmiany przez klienta zakres i wielkość van, jednak w większości mało van (w Wielkiej Brytanii) jest pobierana z co gdzieś około 75p i £ 1.10p za każdą milę, i będziesz być oferowane i gdzieś w okolicach połowy 70% z tego. Przypomnijmy, że to nie tylko stawka za każdą milę, że ma wpływ na zakres, w którym można wygrać, jego również miarą pracy, które można zrobić w jednym czasie, a osiągnięcie trzeba w nie krąży w pustej furgonetce.

Oczywiście, na off szansa, że nie wypowiadają się stawkę za każdą milę oferowane lub jeżeli istnieje niewystarczająca pracy, aby był zajęty, masz prawo, aby włączyć pracę w dół lub odkryj pracę gdzie indziej. W przeważającej części, jednak organizacje wysyłkowe płacić rozsądne stawki (lub że nie mają dispatchs) jako zamian za rozsądnie szybkiego raty (najlepiej 7 dni, jeszcze wyłączyć i ponownie do miesiąca)